我司架空暫態(tài)遠傳型故障指示器在吉林批量安裝上線運行-成功案例-輸電線路在線監(jiān)測_警示牌_驅鳥器

我司架空暫態(tài)遠傳型故障指示器在吉林批量安裝上線運行

7月初，吉林電力公司的運檢組李工帶領同事們完成了架空暫態(tài)遠傳型故障指示器的安裝，這也是根據實際情況，首次在該區(qū)10kv配電線路上安裝設置架空暫態(tài)遠傳型故障指示器。

“我們管轄范圍內的10千伏線路大部分經過木林地區(qū)，像雷擊、大雨、樹障引發(fā)的故障跳閘往往猝不及防，之前我們人工巡視線路可太心酸了，地形復雜，來來回回很困難，來回巡線測故障點要花費老半天功夫，嚴重影響效率，也影響了用戶的生產生活用電。”李工感嘆道。

“但是現在有了故障指示器幫忙了！”話鋒一轉，話中聽得出李工很開心。那這個故障指示器是什么來頭？

這就是我們的JYZ-TL架空暫態(tài)遠傳型故障指示器，包括了故障檢測單元、通信傳輸和太陽能取電單元。設備的采集單元會對該線路段有短路，接地故障的線路區(qū)段做出翻牌、閃光反應；匯集單元會將該故障信息情況及時反饋給后端管理中心，并支持短信告警，指示運維人員快速準確找到故障點，比較之前的人工巡線，故障指示器大概能夠幫助運維人員節(jié)省過半的時間。

之所以現在極大重視架空暫態(tài)遠傳型故障指示器的安裝，跟現在電網需要提高配網運維管理水平有關。而且現在正值三伏天氣，工業(yè)機械的使用和用戶空調、冰箱等大功率電器的使用，日趨增大了10kV配網的負荷，前面說了，配電線路所處的戶外環(huán)境并不那么樂觀，大部分配網線路以架空為主，需要長時間經受“大自然”的毒打和不確定的人為外力破壞，這些都給線路出現短路、接地故障埋下了隱患。

夏季雷雨天氣頻繁，人工巡線并不容易，為了確保巡視快速，像“蛇捏七寸”一樣，精準把脈線路故障點，安裝故障指示器是首要選擇。架空暫態(tài)遠傳型故障指示器安裝后，對發(fā)生跳閘的線路，距離故障點最近的指示器會進行指示研判，并將故障點告知巡檢人員，縮短故障搶修時間。目前設備已在多個項目實現順利安裝使用。

2020年8月7日星期五

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